倉(cāng)庫(kù)貨物區(qū)域布局是指?jìng)}庫(kù)的各個(gè)組成部分，如庫(kù)存區(qū)域，理貨區(qū)域，交貨庫(kù)存區(qū)域，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的條件，倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的性質(zhì)和規(guī)模，倉(cāng)儲(chǔ)要求材料，技術(shù)設(shè)備的性能和使用特性。通道和輔助工作區(qū)域等，在指定范圍內(nèi)規(guī)劃和布置平面和三維，最大化倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量和運(yùn)行能力，并降低各種存儲(chǔ)操作的成本。

倉(cāng)庫(kù)貨物區(qū)域的布局和規(guī)劃是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)管理的客觀要求。它是否合理直接影響每項(xiàng)工作的效率和儲(chǔ)存材料的安全性。因此，不僅在建造新倉(cāng)庫(kù)時(shí)，要注意倉(cāng)庫(kù)貨物區(qū)域的合理布置。隨著技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)營(yíng)條件的變化，我們也應(yīng)該注意舊倉(cāng)庫(kù)的必要改造。

一、倉(cāng)庫(kù)貨物區(qū)域布局的基本形式

貨物區(qū)域布局的目的是提高倉(cāng)庫(kù)的平面和空間的利用率。另一方面，它是為了提高貨物的質(zhì)量并便于倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出，從而降低了貨物的儲(chǔ)存和處理成本。

1、貨物區(qū)域布局的基本思路

（1）根據(jù)物品特征的分類，具有相似特征的物品以集中方式存放；

（2）在架子底部存放單位體積大，質(zhì)量大的物品，靠近出境區(qū)域和通道；

（3）將最高周轉(zhuǎn)率的物品存放在最方便的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外裝卸位置；

（4）集中存儲(chǔ)同一供應(yīng)商或同一客戶的物品，以進(jìn)行分揀和分配操作。

2、貨物區(qū)域安排的形式

倉(cāng)庫(kù)貨物區(qū)域布局分為平面圖和空間布置。

（1）平面布局

平面布局是指貨物區(qū)域內(nèi)貨物，通道，間距，交貨區(qū)域和交貨區(qū)域的合理規(guī)劃，并正確處理其相對(duì)位置。平面布置的形式可以概括為垂直和傾斜。

（2）垂直布局意味著貨物或貨架的布置垂直或平行于倉(cāng)庫(kù)的側(cè)壁，包括水平布局，串聯(lián)布局和垂直和水平布局。

（3）水平布局意味著貨物或貨架的長(zhǎng)度方向垂直于倉(cāng)庫(kù)的側(cè)壁。這種布局的主要優(yōu)點(diǎn)是：主要通道長(zhǎng)而寬，次要通道短，整潔美觀，易于檢查檢查點(diǎn)。如果用于倉(cāng)庫(kù)布局，它也有利于通風(fēng)和照明。

（4）橫列式布置意味著貨物或貨架的長(zhǎng)度平行于倉(cāng)庫(kù)的側(cè)壁。這種布局的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)圖書(shū)館時(shí)間中庫(kù)存項(xiàng)目的不同時(shí)間和進(jìn)出頻率來(lái)安排貨物：圖書(shū)館中時(shí)間短的項(xiàng)目以及頻繁進(jìn)出的項(xiàng)目都放在主渠道兩側(cè)；庫(kù)很長(zhǎng)，存儲(chǔ)很少。物品放在里面。

（5）縱向和橫向布局是指在同一存儲(chǔ)位置中水平布局和串聯(lián)布局的組合，并且可以綜合利用這兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。

（6）傾斜布局意味著貨物或貨架與倉(cāng)庫(kù)或主要通道的側(cè)壁成60°，45°或30°的角度。這包括貨物的傾斜布局和通道的傾斜布局。一個(gè)。貨物筏的傾斜布局是水平布局的變形。它是一種布局方法，用于方便叉車的操作，減少叉車的旋轉(zhuǎn)角度，提高工作效率。

（7）灣通道傾斜布局意味著倉(cāng)庫(kù)通道傾斜穿過(guò)存儲(chǔ)區(qū)域，倉(cāng)庫(kù)分為具有不同操作特征的存儲(chǔ)區(qū)域，如大存儲(chǔ)和小存儲(chǔ)，以便綜合利用。這種布局形式，倉(cāng)庫(kù)形式復(fù)雜，有更多的貨物位置和通道。

3、空間布局

空間布局是指?jìng)}庫(kù)三維空間中庫(kù)存物品的布局，目的是充分有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間。空間布局的主要形式是：現(xiàn)場(chǎng)堆疊，貨架上存儲(chǔ)，加平臺(tái)，空中懸臂等。

使用貨架存儲(chǔ)物品有許多優(yōu)點(diǎn)，總結(jié)如下：

1）方便充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高存儲(chǔ)容量利用率，擴(kuò)大存儲(chǔ)容量；

2）物品在貨架上互補(bǔ)擠壓，有利于確保物品本身及其包裝完好無(wú)損；

3）貨架每層物品可隨時(shí)自由進(jìn)出，方便先進(jìn)先出；

4）物品存放在架子上以防止潮濕和灰塵。一些特殊的架子也可以防止損壞，入室盜竊和損壞。

二、非保管所安排布置

倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)中貨架和貨物占用的區(qū)域是存儲(chǔ)區(qū)域或使用區(qū)域，其他區(qū)域是非監(jiān)管區(qū)域。應(yīng)盡可能擴(kuò)大存儲(chǔ)區(qū)域，以減少非存儲(chǔ)區(qū)域。非監(jiān)管區(qū)域包括通道，墻壁間距，接收和運(yùn)輸區(qū)域以及倉(cāng)庫(kù)人員的辦公地點(diǎn)。

渠道

倉(cāng)庫(kù)中的通道分為運(yùn)輸通道（主通道），工作通道（子通道）和檢查通道。運(yùn)輸通道用于裝卸設(shè)備在倉(cāng)庫(kù)中行走，其寬度主要取決于裝卸設(shè)備的大小和裝載的大小。傳輸通道的寬度通常為1.5-3米。

如果使用叉車，可以通過(guò)計(jì)算來(lái)計(jì)算通道寬度。當(dāng)單位加載的寬度不是太大時(shí)，可以使用以下公式：

A=P + d + L + C

SZ：一個(gè)——通道寬度

P——叉車外轉(zhuǎn)向半徑

D——從貨物到叉車傳動(dòng)軸中心線的距離

L——貨物長(zhǎng)度

C——方向盤滑動(dòng)操作余量

工作通道是操作員訪問(wèn)所攜帶物品的行進(jìn)路徑。其寬度取決于操作模式和貨物的大小。當(dāng)通道中只有一個(gè)人工作時(shí)，其寬度可以按如下方式計(jì)算：

A=B + 1 + 2C

在公式：

工作通道的寬度為——

b——操作員身體的厚度

l——貨物的最大長(zhǎng)度

c——運(yùn)營(yíng)商活動(dòng)保證金

1、通常，工作通道的寬度約為1米。

檢查通道是倉(cāng)庫(kù)管理人員檢查庫(kù)存物品的數(shù)量和質(zhì)量的通道。檢查通道的寬度可以是檢查人員可以自由通過(guò)的寬度，通常約為0.5米。

2、墻面間距

墻體間距的作用是在貨物與貨架和圖書(shū)館的墻壁之間保持一定的距離，以避免圖書(shū)館外的溫度和濕度的影響，并且還用作檢查通道和工作通道。壁間距通常約為0.5米寬，當(dāng)作為工作通道加倍時(shí)，其寬度需要加倍。

3、接收和運(yùn)輸區(qū)域

收貨和運(yùn)輸區(qū)域是收貨和交貨時(shí)臨時(shí)存放貨物的土地。收貨區(qū)域的位置應(yīng)靠近倉(cāng)庫(kù)門和運(yùn)輸通道。它可以位于倉(cāng)庫(kù)的兩端或中等位置，應(yīng)該認(rèn)為交貨和交貨不會(huì)相互干擾。收發(fā)區(qū)域的大小應(yīng)根據(jù)一批發(fā)送和接收批次的大小，物品類型的數(shù)量，供應(yīng)商和用戶的數(shù)量，發(fā)送和接收操作的效率，倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備，交貨和交貨的余額，以及貨物和其他條件是確定的。

4、庫(kù)房的辦公地點(diǎn)

倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理需要一個(gè)辦公地點(diǎn)，可以位于圖書(shū)館或圖書(shū)館外。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)理辦公室位于圖書(shū)館是不經(jīng)濟(jì)和不安全的，特別是在分隔房間時(shí)。因此，辦公地點(diǎn)最好位于圖書(shū)館外。